Чем отличается квадрицикл от квадроцикла
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Чем отличается квадрицикл от квадроцикла». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Необходимы права и на квадроцикл с двигателем с рабочим объемом в 125-200 см³. Здесь как раз все понятно. Выдать водительское удостоверение категории «А I» в данном случае может Гостехнадзор или Госавтоинспекция. Все зависит от наличия ПТС. При отсутствии водительского удостоверения на управление транспортным средством инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф или даже отбуксировать квадроцикл на штрафстоянку.
Документы необходимые для получения прав на квадроцикл
Гражданам, желающим получить права на квадроцикл и снегоход необходимо собрать следующий пакет документов:
- Паспорт. Если он отсутствует, то можно представить другой документ, подтверждающий личность.
- Справку с медицинского учреждения.
- Заявление.
- Документ, подтверждающий прохождения курса обучения.
- Фотографии размером 3 на 4.
- Квитанцию, подтверждающую оплату обязательной государственной пошлины.
- Если ранее было выдано удостоверение тракториста-машиниста, то его тоже необходимо предоставить.
После того как данный пакет документов будет проанализирован, должностными лицами уполномоченного органа выносится решение о следующих моментах:
- Дате проведения экзаменационного испытания;
- Времени, когда экзамен будет приниматься;
- Месте проведения экзамена.
Нужны ли права на квадроцикл 125-200 кубов?
Почему удостоверение тракториста-машиниста категории «A I»? Опять же возвращаемся к ПП РФ №796 от 12.06.1999, которое гласит, что все мотовездеходы должны быть поставлены владельцем на учет. А на все транспортные средства, находящиеся на учете, требуется получение водительских прав.
И еще один момент. Многие путают категории «А I» и «А1». Первая оформляется для управления мопедами, квадроциклами и снегоходами. Вторая нужна для передвижения на легких мотоциклов.
Квадрицикл и квадроцикл: разница
Соответственно такой транспорт может быть довольно мощным и характеризуется большим количеством лошадиных сил. Всем известны квадроциклы, которые используются в туристических целях, для того чтобы путешествовать по пустыне или в лесу. Это что-то среднее между машиной и мотоциклом, но относятся к мототранспорту. Аппараты довольно мощные, основное преимущество в возможности езды по песку. Они развивают приличную скорость. Чаще всего на таких средствах передвижения нет крыши, а для управления используется руль как в мотоцикле. То есть не круглый руль, а такой, как у мотоцикла.
Существует и своеобразная смесь, то есть гибрид между квадрициклом и квадроциклом. Это также всем известные автомобили с открытой крышей на 4 колесах, но довольно мощные и способные перемещаться на длительные расстояния по плохой дороге, а также по грязи. При изготовлении квадроцикла и квадрицикла используются разные ГОСТы. Также стоит учитывать, чтобы водить эти транспортные средства необходимы разные виды прав.
Утилитарные квадроциклы
Несмотря на то что такие модели квадроциклов считаются самыми тяжелыми, они являются наиболее популярными. Мощность и проходимость утилитарных квадроциклов позволяют гонять по горным подъемам и бездорожью без особых проблем. Между утилитарными квадроциклами и квадрициклами разница заключается и в том, что первые можно оснащать дополнительным оборудованием, что делает их незаменимой техникой в хозяйстве. В качестве грузового авто такое транспортное средство использовать не удастся, однако двигатель мощностью 500 см3 позволяет решить большинство задач по хозяйству. Утилитарные вездеходы оснащаются тормозной системой дискового типа и независимой подвеской.
Утилитарные квадроциклы оснащаются полным приводом и колесами малого диаметра. Между квадроциклом и квадрициклом разница заключается в том, что некоторые модели квадроциклов оснащаются гусеничным ходом и несколькими багажными отделениями.
Нюансы получения прав на квадроцикл и квадрицикл
Несмотря на то что упомянутые транспортные средства схожи, для их управления требуются разные категории водительского удостоверения:
- Специально для трициклов и квадрициклов с 2013 года была введена отдельная категория В1. Такой транспорт был причислен к мототранспортным средствам. Одним из первых квадрициклов считается советский мотомобиль С-ЗД, который в народе именовался инвалидкой.
- Для управления квадроциклом требуется водительское удостоверение категории А1 — аналогичное тому, которое необходимо для вождения трактора. Такое требование объясняется тем, что квадроцикл относится к категории внедорожного самоходного транспорта. Для получения удостоверения необходимо предоставить медицинскую справку, позволяющую управлять подобным транспортным средством.
Для управления детским квадроциклом водительское удостоверение не требуется, однако стоит уточнить данный нюанс при покупке техники. Детские модели желательно выбирать таким образом, чтобы снизить вероятность травмирования ребенка и не подвергать его жизнь опасности.
Какая категория прав нужна для квадроцикла
Если речь идет о квадроцикле, то в виду имеется мототранспортное внедорожное средство, обладающее своими отличительными чертами. Во-первых, сиденье у таких вездеходов мотоциклетное, точно также как и ручки управления. Во-вторых, конструкция руля квадроцикла напоминает велосипедную.
По своим характеристикам и в ПДД квадроциклы относятся к категории тракторов и для управления такой техникой требуются соответствующие права категории А1.
Важно! При покупке квадроцикла убедитесь в наличие ПСМ (паспорта самоходной машины) для регистрации в Гостехнадзоре.
Никаких других вариантов тут нет, так как такой путаницы, как с квадрициклами пока не придумали. Поэтому для управления «мини-трактором» можно смело оформлять права категории А1 (категория на квадроцикл).
Владельцам «квадро» с объемом движка не превышающим 50 кубов будет достаточно прав категории М (для мотороллеров).
Таким образом, можно условно разделить три категории на следующие типы:
- М – для управления мопедами легкими квадрОциклами (объемом двигателя до 50 куб. см);
- А1 – для мотоциклов и квадрОциклов мощностью двигателя до 11 кВт или объемом до 125 куб. см;
- В1 – для управления трициклами и квадрИциклами.
Правила практического экзамена на получение права водить квадроцикл также регламентирует гл. 3 Постановления Правительства РФ №796 от 12 июля 1999 года. Практика разделена на 2 части. Первая проводится на закрытой площадке. Во время второй лицу предстоит выполнить задачу на специальном маршруте в условиях реального использования транспортного средства. Претенденту на получение прав водить квадроцикл необходимо выполнить минимум 5 испытаний, в число которых входят:
- выполнение экстренной остановки или торможения;
- заезд на эстакаду;
- движение змейкой;
- маневрирование в рамках ограниченного пространства.
Доступ к практической части предоставляется только после успешной сдачи теории. Практические испытания можно не сдать трижды. Если справиться с испытанием не удалось большее количество раз, очередная сдача экзамена возможна лишь после повторного обучения.
Какие права и категория нужны для квадрИцикла
Права на квадрИцикл получают в ГИБДД.
Что касается категорий прав, то она будет зависеть от того, какие технические характеристики и конструкция вашего квадрИцикла — или категория М, или категория В1.
Согласно ГОСТа есть 2 типа квадрИциклов:
1. Лёгкий квадрИцикл:
«3.1.1. Лёгкий квадрицикл:
— сухая масса — менее 350 кг , не включая массу батарей в случае электрических транспортных средств;
— максимальная конструктивная скорость — не более 45 км/ч;
— рабочий объем двигателя — не более 50 см3 для двигателей с принудительным зажиганием или максимальная эффективная мощность — не более 4 кВт для двигателей других типов».
Лёгкие квадрИциклы соответствуют категории М водительских прав и управлять ими могут по сути все, у кого открыты другие категории прав, так как при получении категорий В, С, D категория М открывается автоматически.
2. Более мощные квадрИциклы:
«3.1.2. Квадрицикл иной, чем определяемый в 3.1.1:
— сухая масса — не более 400 кг (550 кг — для транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов), не включая массу батарей в случае электрических транспортных средств;
— максимальная эффективная мощность — не более 15 кВт».
Более мощные квадрИциклы относятся к категории В1. Категория В1 открывается автоматически всем, кто получает права категории В (легковые автомобили) или А (мотоциклы).
Но здесь стоит быть внимательным: если у вас права только с открытой категорией В, то напротив В1 будет стоять отметка AS, а это значит, что вы сможете управлять квадрИциклом только с автомобильной посадкой.
Если же у вас в правах открыта только категория А, то напротив категории В1 будет стоять отметка MS, то вы сможете управлять квадрИциклом только с мотоциклетной посадкой.
Какая категория прав нужна для квадроцикла
АII (допуски к экзаменам с 19 лет) – внедорожники автотранспортного типа, массой до 3500кг и до 8 посадочных мест. III (категория а3 также с 19 лет) – автотранспорт свыше 3500кг, но не отнесенный к «А IV». Последний включает (также как а2 и а3) внедорожники для пассажироперевозок, от 8 сид. мест. Допуск с 22 лет. Категории водительских прав на трактор по с/х и спецтехнике: Категория «С» — колесные, дв.
Он представляет собой четырехколесное транспортное средство с мотоциклетным рулем. Квадроцикл отличается хорошей устойчивостью и проходимостью, а стоит гораздо дешевле внедорожников, да и ощущения совсем другие, экстремальные. Но только купить квадроцикл недостаточно. Квадроцикл — транспортное средство, которое участвует в дорожном движении, а, следовательно, представляет потенциальную опасность.
В чем разница? Квадрицикл и квадроцикл: сравнение транспортных средств
За последние несколько лет квадроцикл из популярного развлечения превратился в полноценный вид спорта. В продаже представлен широкий ассортимент четырехколесных вездеходов как для экстремальных гонок по пересеченной местности, так и для спокойного семейного отдыха. Конечно, за такое удовольствие придется выложить крупную сумму — от 450 до 750 тысяч рублей, однако никаких специфических навыков для управления такой мототехникой не требуется.
Привод спортивного вездехода либо передний, либо задний, ручная коробка переключения передач, независимая подвеска и мощные амортизаторы. Такой тип квадроциклов не оснащается дополнительным оборудованием ввиду того, что это сказывается на массе транспорта, что ухудшает его маневренность.
Этот вид транспорта у многих ассоциируется с разного рода сафари, путешествиями по лесам. Действительно, квадроцикл предназначен для передвижения по местности, где нет автодорог. Представляет он собой мототранспорт с четырьмя колесами.
Разновидностью квадроцикла является снегоход, который позволяет передвигаться по бездорожью, когда есть осадки в виде снега.
По ГОСТу 52008–2003 эти транспортные средства относят к мотто вездеходам. И они требуют обязательную государственную регистрацию, которую осуществляет Гостехнадзор.
На эти виды ТС водителю владельцу выдают соответствующий паспорт на самоходную машину.
Какая категория прав нужна для квадрицикла
Отличить квадрицикл от его собрата очень легко. Этот вездеход больше напоминает миниатюрную машину, да и управление в нем осуществляется «по-автомобильному». Кроме этого, квадрициклы часто оснащаются крышей, а вместо седла в них есть удобный диван или кресло, как в машине. Еще одна отличительная черта – это «баранка».
Важно! При покупке квадрицикла продавец обязательно должен приложить к вездеходу ПТС (паспорт транспортного средства) для оформления в МРЭО.
В 2013 году в правах появилась доселе неизвестная категория – B1. Многие сочли, что она позволяет управлять машиной с автоматической коробкой передач, но это не так. Категория В1 предназначена как раз для трициклов и квадрициклов.
Но, это уместно, если ТС отвечает определенным требованиям (конструкции органов управления, массе, объему движка и так далее), но ведь вездеходы бывают разные, поэтому копнем глубже. Существуют еще такие категории, как: М и А. Для чего нужны они?
Процедура сдачи экзамена
Экзамен назначается по графику в зависимости от количества желающих, доступности полигонов и других факторов. С собой кандидат должен принести паспорт и медзаключение.
Экзамен проходит в 2 этапа: теория и практика. Сначала кандидат в своей индивидуальной карточке дает ответы на 8 вопросов по правилам эксплуатации самоходных ТС и 20 вопросов по ПДД.
Цель этого этапа — проверить знания:
- основ безопасности при управлении ТС;
- ПДД;
- факторов риска;
- элементарных основ конструкции самоходной техники, которые могут послужить причиной аварии;
- оказания первой помощи;
- ответственности за нарушение ПДД.
Если кандидат уже получил водительское удостоверение другой категории, проверка знаний правил дорожного движения не проводится. Теория считается сданной при не более чем 1 ошибке в первом блоке вопросов и 2 — во втором.
В российском законодательстве этих виды техники описаны в следующих документах:
- ГОСТ Р 51815-2001. Согласно ему, квадрициклом называют четырехколесное мототранспортное средство с максимальной скоростью не менее 25 км/ч, максимальной мощностью двигателя не более 15 кВт и снаряженной массой до 400 кг (или до 550 кг, если модель предназначена для перевозки грузов).
- ГОСТ Р 52008-2003 — квадроциклом называют мототранспортное внедорожное средство с шинами, давление в которых не превышает 69 кПа, с сиденьем и рулем мотоциклетного типа, предназначенное для передвижения вне дорог общего пользования.
Если упростить: квадрицикл — это по сути мини-автомобиль, а квадроцикл — транспорт для бездорожья.