Движение задним ходом на односторонней дороге: разбираемся в ПДД
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Движение задним ходом на односторонней дороге: разбираемся в ПДД». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Езда с прицепом сама по себе вызывает определенные трудности даже у опытных автовладельцев. А попытки вместе с ним сдавать задним ходом представляют собой одно из самых сложных действий. Стоит помнить, что отдельного запрета на выполнение данного маневра с прицепом нет. Но тут нужно учитывать, что при таких условиях у водителя существенно ограничивается обзор того, что происходит у него за спиной.
Выезд с одностороннего движения
Когда односторонняя полоса движения заканчивается, нужно правильно выполнить выезд. Начнем с ситуации, когда вы двигаетесь прямо. Обычно в этом случае проблем не возникает. Главное следить за тем, чтобы при выезде оказаться на полосе движения нужного направления, а не на встречном. Так что важно заранее перестроиться в желанную полосу.
Второй случай – нужно повернуть на правую сторону. Когда осуществляется выезд на одностороннее движение, нужно следить на какую сторону поворачивать, чтобы не нарушить поток автомобилей. А вот если поворачиваете направо, нужно заранее перейти на крайнюю полосу. Тогда после поворота машина окажется в крайней полосе дороги с движением на две стороны.
Третий вариант развития событий, когда водитель хочет выехать с дороги, повернув налево. Обычно именно в этом случае нарушается львиная доля правил. Поскольку свернуть нужно с крайней левой полосы дороги, а не с середины пути (как делают многие, а потом удивляются полученным штрафам).
Как предотвратить ДТП?
Несколько рекомендаций, которые помогут избежать столкновения:
1. Если на Вас задним ходом едет автомобиль, то ни в коем случае не включайте задний ход. Используйте звуковой сигнал. Любой адекватный водитель, услышав звуковой сигнал, прекратит движение.
К сожалению, на практике можно встретить водителей, которые не понимают значения звукового сигнала и никак на него не реагируют. Просто имейте в виду, что если автомобиль продолжает движение, то лучше отъехать подальше от глухого водителя. При этом отъезжать следует только вперед. Включение задней передачи может сделать Вас виновником ДТП.
И в любом случае не забывайте про звуковой сигнал. Даже если водитель и не отреагирует на него, Вы по крайней мере привлечете внимание свидетелей, которые в будущем помогут доказать Вашу невиновность.
2. Если при движении в обратном направлении Вы слышите звуковой сигнал, то как можно скорее остановите машину. Лучше задержаться на пару минут, выйти из своего автомобиля и осмотреться, чем врезаться в чужой автомобиль и потратить кучу времени на оформление документов о ДТП и решение вопросов со страховой компанией и автосервисом.
3. Используйте все зеркала заднего вида (правое, левое, салонное), смотрите в них по очереди.
4. При движении между парковочными рядами внимательно следите за автомобилями слева и справа. Обратите внимание, следить за соседними автомобилями следует также, если Вы остановились на парковке. Например, если Вы уступаете дорогу транспортным средствам, имеющим преимущество.
Дело в том, что другой автомобиль может начать движение, не посмотрев предварительно в зеркала заднего вида. Отследить маневры других машин можно только с помощью поворота головы. Естественно, не следует обращать внимания на автомобили, за рулем которых никого нет.
5. Используйте задний ход только тогда, когда Вы не торопитесь. Применительно к парковке у магазина это означает, что лучшее решение — спокойно поставить автомобиль задом на парковочное место перед походом в магазин, а после посещения магазина выехать передом.
ДТП, как правило, происходят именно при выезде с парковки, когда водитель спешит домой или по делам. Поэтому подобную ситуацию следует исключить.
Подведем итоги. Движение задним ходом — самый опасный для водителя маневр. Штраф за движение задним ходом не велик, однако водитель автомобиля, едущего задом, будет признан виновником любого ДТП.
Удачи на дорогах!
Основные ошибки при движении назад
Количество аварийных ситуаций, возникших при движении задним ходом по одностороннему движению (2016 и 2017 года не являются исключением), велико. Причиной того, что сотни машин пришли в негодное состояние, а тысячи пешеходов пострадали, стали элементарные ошибки, допущенные водителями:
- Некоторые автолюбители плохо «ладят» с машиной. Порой они никак не могут начать движение прямо: транспортное средство уходит то влево, то вправо. Они выкручивают руль, но не возвращают его в нулевое положение. На самом деле все предельно просто: считайте, какое количество оборотов вы уже сделали. Или ухватите руль в верхней точке одной рукой и не отпускайте его. Тогда у вас есть все шансы фиксировать нулевое положение.
Что такое движение задним ходом
В своде ПДД движение задним ходом закреплено в пункте 8.12. А что же это такое? На самом деле все, казалось бы, просто. Любой ребенок ответит на этот вопрос. С одной стороны, конечно, да, просто. Но есть и обратная сторона медали. То, что так легко объяснить или описать, совсем не просто выполнить в реальной жизни. Не так уж просто ехать задом наперед, соблюдая все правила, да еще надо умудриться никого не задеть, не сбить, ехать ровно, а учитывая загруженность наших дорог, обилие машин, забитые ими дворы и парковки, это вдвойне сложно.
Тут необходима практика и знание основ. Фундамент знаний начинается с теории. Так что же это такое — движение задним ходом? Это маневр, выполняемый транспортным средством, заключающийся в перемещении автомобиля против направления движения, выезд с парковочного места либо постановка на парковку, при том что автомобиль движется вперед задней частью, а не головной.
Данный маневр выполняется с помощью специальной реверсивной передачи, при этом автоматически подается сигнал задней оптикой автомобиля в виде мерцания бело-лунных сегментов фар. Водитель при выполнении данного маневра может пользоваться зеркалами заднего вида либо помощью других лиц. Движение задним ходом не должно создавать помех другим участникам дорожного движения.
Как избежать ДТП при движении задним ходом
Вот несколько советов, которые необходимо применять в данной ситуации:
- Если вы видите в зеркале заднего вида автомобиль, который движется в вашу сторону задним ходом, не начинайте аналогичный маневр. Обязательно используйте звуковой сигнал. Если водитель в здравом уме и не имеет проблем со слухом и алкоголем, то услышав сигнал, остановится. Если данный способ не подействовал, то попытайтесь с помощью движения вперед избежать столкновения. Если вы включите задний ход и произойдет ДТП, то отвечать будете на равных с первостепенным виновником. Если вы все верно сделали, но ДТП произошло, то постарайтесь немедленно привлечь внимание очевидцев происшествия, показания которых впоследствии могут помочь доказать вашу правоту;
- В противоположной ситуации (если вы сдаете назад и слышите сигнал другого автомобиля), немедленно тормозите, после чего выйдите из машины (по возможности) и оцените обстановку для продолжения маневра. Это значительно быстрее, чем дожидаться после ДТП гаишников, и дешевле, чем платить потом штраф;
- Не пренебрегайте зеркалами заднего вида при совершении маневра;
- Особое внимание обстановке уделите при выезде с ограниченных участков местности – со стоянок и парковок. Следите не только за ситуацией сзади, но и слева/справа. Особенно, это актуально в случае, если вы решили пропустить автомобиль, который выезжает. Здесь зеркал не хватит;
- Если вы не спешите при подъезде на автостоянку/парковку, то совершите маневр сразу, и поставьте автомобиль лицевой частью к выезду. Когда придет время покидать стоянку, то даже переполненная парковка не станет помехой вашему отправлению домой.
В случае если водитель, сдававший назад, спровоцировал ДТП, то он будет признан виновным, что грозит рядом неприятных последствий:
- штрафом;
- возмещением потерпевшей стороне финансовых затрат на восстановление автомобиля;
- лишением водительских прав на определенный срок.
Это еще не все последствия. Если в результате неправильного выполнения маневра был причинен вред здоровью водителя другого транспортного средства, его пассажирам, а также пешеходам, то санкция из административной перерастает в уголовную.
Правила передвижения по односторонней дороге
Выезд на дорогу с односторонним движением является серьезным нарушением ПДД. Штрафные санкции во многом зависят от ситуации и обстоятельств, в силу которых произошло нарушение. Но избежать наказания практически невозможно.
Учтите! В большинстве случаев таковым выступает штраф. Так, в дорожных условиях выезд на дорогу с односторонним движением и само движение по встречке – это не всегда нарушение со стороны водителя, подчас сие является вынужденной мерой при необходимости уйти от столкновения или избежать иных дорожных неприятностей.
Ключевое условие заключается в том, чтобы такой выезд не создал препятствие другим автомобилистам и не создал предпосылок к новой аварии.
Так, нормы ПДД допускают выезд на встречку, если это связано с необходимостью избежать аварии. Но данный факт требует доказательств. Ими могут послужить записи с дорожных камер, свидетельские показания или ролик с видеорегистратора.
Вполне законным является выезд на дорогу с односторонним движением, если выполняется маневр. При этом двигаться автомобиль должен задним ходом либо по левой стороне полосы, но с обязательным включением аварийных сигналов, дабы предупредить других водителей о возникшей экстренной ситуации.
Не запрещают правила движение по встречке, но задним ходом для водителей, выезжающих на такую полосу с дворовых территорий, с примыкающих улиц, при этом маневре обязательно перестроение. Также данное движение не может быть продолжительным.
Точка начала и окончания такого участка дороги отмечается соответствующими дорожными знаками – это одна и две белые стрелки на синем фоне квадратного полотна. При наличии дорожной разметки знаки всегда имеют первостепенное значение. Нередко начало полосы, переходящей в одностороннюю, отмечают знаком «кирпич» белая полоса на красном поле знака.
Внимание! Наши квалифицированные юристы окажут вам помощь бесплатно и круглосуточно по любым вопросам. Узнайте подробности здесь.
О движении по встречке
В некоторых случаях человек не может быть оштрафован за направление движения в противоположном направлении. За движение задним ходом штраф не предусмотрен, если это действие не создает опасности или помех другим мотоциклистам. Но это не всегда разрешено, есть исключения.
Нельзя двигаться задним ходом по дороге с односторонним движением в следующих ситуациях:
- На пешеходном переходе.
- На перекрестке.
- В районе туннеля.
- На дороге, где видимость составляет менее 100 метров.
- И на мосту, и на эстакаде. Кроме того, существует запрет на участок под конструкцией.
- На остановке для пассажирских транспортных средств.
Если в описанных выше ситуациях человек движется задним ходом навстречу встречному автомобилю, штраф за вождение в 2021 году составит 100 рублей. Однако эта сумма может значительно увеличиться, если будет сочтено, что нарушение представляло опасность для водителей. Каждый случай рассматривается в индивидуальном порядке, и решение принимает сотрудник дорожной полиции.
Штраф за нарушение проезда под знак «Одностороннее движение»
Частое нарушение знака «Одностороннее движение», которое допускают водители, это следование в противоположном разрешенному направлении. Получается, что он использует встречную полосу. Это влечет применение ч.4 ст.12.15 КоАП. Она предполагает штраф 5000 р. или лишение ВУ на период от 4 месяцев до полугода. Если автомобилист попадется на том же повторно, права отберут на год.
Штраф за проезд под знак «Одностороннее движение» по той же статье может налагаться за неоправданное использование заднего хода. Накажут и за «выделенку» встречного направления, существующую для маршрутного транспорта.
Знак «Одностороннее движение» встречается не очень часто, а устанавливаемые им требования просты. Мало кто сознательно пренебрегает ими, чаще здесь виновна невнимательность. Но ошибка может привести к лобовому столкновению, то есть последствиям более тяжким, чем штраф.
Въезд на дорогу с односторонним движением
Если видите знакодностороннее движение, он обозначает, что на данном участке дороги можно двигаться исключительно в направлении, что задано этим знаком. Но не все так однозначно, поскольку при наличии рассматриваемого знака возможно несколько развитий событий.
Если двигаетесь прямо. Эта ситуация предусматривает, что машина на обычной дороге двигается в том же направлении в котором можно двигаться на дороге с одностороннемдвижением. То есть, можно не прекращать движение, переходя на дорогу, где можно ехать только в одном направлении. Это наиболее простое развитие событий, поскольку не требует от водителей никаких дополнительных манипуляций. Достаточно просто ехать.
Немного сложнее, если знак перехода появляется при повороте на правую сторону. Если нужно сделать такое движение, автомобилю необходимо перейти на самую крайнюю правую полосу. Но эта манипуляция должна быть выполнена при любом повороте вправо. После перехода на участок с движением в одну сторону, автомобиль должен оказаться в крайней полосе справа. Это важно, поскольку, когда авто выезжает с одностороннего участка дороги, оно не должно перейти на дорогу со встречнымдвижением. Это создаст аварийную ситуацию, потому всегда находитесь как можно правее. Хотя если остальные полосы заняты, можно занять и левую сторону.
Если поворачиваете в левую сторону, когда разрешено только одностороннее движение, нужно учитывать определенные правила, что мало чем отличаются от используемых на стандартных перекрестках. То есть, прежде чем поворачивать, нужно заранее найти, где левая полоса, и перейти на неё.
Обратите внимание на наличие трамвайных полос, поскольку при их наличии поворот слева будет считаться нарушением. Нужно поворачивать именно с этих путей. Хотя при наличии знаков вроде 5.15.2 или разметки 1.18 может предусматриваться другой порядок действий. Потому внимательно смотрите на дорогу. Кроме того очень важно, чтобы автомобиль не создавал никаких препятствий трамваям, что ездят по рассматриваемой дороге. Когда уже свернули налево, о выборе полосы можно не переживать – просто занимайте любую.
Если сворачиваете на трассу, где выделена встречная полоса, нужно соблюдать несколько правил. Желательно принимать во внимание, что если сделать что-то не так, можете оказаться на встречке, а там одностороннее движение не действует.
ДТП при движении задом
1. Параллельная парковка.
Столкновение может произойти в том случае, если водитель паркующегося автомобиля неуверенно пользуется зеркалами заднего вида (например, использует только правое зеркало вместо всех трех). Чаще всего авария происходит между автомобилем, выполняющим параллельную парковку (оранжевым), и автомобилем, «подперевшим» его сзади (зеленым). Однако возможны и более экзотические ситуации.
Например, водитель зеленой машины может испугаться паркующегося автомобиля, быстро включить задний ход и врезаться в красный автомобиль, подъехавший к нему сзади. Несколько лет назад мне довелось увидеть подобное ДТП на практике, так что ситуация не вымышленная.
Обратите внимание, что при столкновении зеленой и красной машин водитель, выполняющий параллельную парковку, не является участником ДТП и платить за ремонт поврежденных автомобилей не будет. Оплачивать ремонт будет водитель зеленого автомобиля.
2. Движение задним ходом на территории парковки супермаркета или автостоянки.
Подобные ДТП происходят с завидной регулярностью около всех крупных магазинов. Причиной ДТП, как и в предыдущем случае, служит невнимательность водителя оранжевого автомобиля, сдающего назад.
Предлагаем ознакомиться: Расторжение договора в одностороннем порядке #законодательство #СЭД #ECMJ
Выезд с одностороннего движения
Когда односторонняя полоса движения заканчивается, нужно правильно выполнить выезд. Начнем с ситуации, когда вы двигаетесь прямо. Обычно в этом случае проблем не возникает. Главное следить за тем, чтобы при выезде оказаться на полосе движения нужного направления, а не на встречном. Так что важно заранее перестроиться в желанную полосу.
Второй случай – нужно повернуть на правую сторону. Когда осуществляется выезд на одностороннее движение, нужно следить на какую сторону поворачивать, чтобы не нарушить поток автомобилей. А вот если поворачиваете направо, нужно заранее перейти на крайнюю полосу. Тогда после поворота машина окажется в крайней полосе дороги с движением на две стороны.
Третий вариант развития событий, когда водитель хочет выехать с дороги, повернув налево. Обычно именно в этом случае нарушается львиная доля правил. Поскольку свернуть нужно с крайней левой полосы дороги, а не с середины пути (как делают многие, а потом удивляются полученным штрафам).
По действующему на 2022 год законодательству за проезд задним ходом по односторонней дороге Вы будете привлечены по части 3 статьи 12.16 КоАП, а она предусматривает штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на усмотрение рассматривающего дело судьи.
Помимо этого, если Вы в течение года после окончания срока лишения или полной оплаты штрафа, в зависимости от того, что Вам назначат, попадётесь по этому же нарушению повторно, то будете подвержены наказанию уже по части 3.1 этой же статьи, которая предусматривает ещё одно лишение прав – уже на 1 год, либо штраф 5 000 рублей, если это было зафиксировано на камеру.
ДТП при движении задом
1. Параллельная парковка.
Столкновение может произойти в том случае, если водитель паркующегося автомобиля неуверенно пользуется зеркалами заднего вида (например, использует только правое зеркало вместо всех трех). Чаще всего авария происходит между автомобилем, выполняющим параллельную парковку (оранжевым), и автомобилем, «подперевшим» его сзади (зеленым). Однако возможны и более экзотические ситуации.
Например, водитель зеленой машины может испугаться паркующегося автомобиля, быстро включить задний ход и врезаться в красный автомобиль, подъехавший к нему сзади. Несколько лет назад мне довелось увидеть подобное ДТП на практике, так что ситуация не вымышленная.
Обратите внимание, что при столкновении зеленой и красной машин водитель, выполняющий параллельную парковку, не является участником ДТП и платить за ремонт поврежденных автомобилей не будет. Оплачивать ремонт будет водитель зеленого автомобиля.
2. Движение задним ходом на территории парковки супермаркета или автостоянки.
Подобные ДТП происходят с завидной регулярностью около всех крупных магазинов. Причиной ДТП, как и в предыдущем случае, служит невнимательность водителя оранжевого автомобиля, сдающего назад.
«Уступить дорогу» против «не создаст помех»
Правила дорожного движения основаны на Конвенции о дорожном движении. Когда возникают сомнения в толковании всегда можно обратиться к «вышестоящему» документу.
| Цитата из Конвенции о дорожном движении |
|---|
| 2. Водитель, который намерен выполнить разворот или дать задний ход, должен убедиться в том, что он может выполнить этот маневр, не подвергая опасности других пользователей дороги и не мешая им. |
Как видите, никакой связи с терминами, определяющими приоритет при пересечение траекторий нет.
В данной ситуации не стоит вопрос приоритета, то есть когда у одного автомобиля преимущество, у другого требование уступить дорогу. Здесь вопрос разрешено или нет в принципе движение автомобиля задним ходом.
Правила выполнения данного маневра
Почему-то, несмотря на сложность маневра и большой риск потенциально аварийных ситуаций, в ПДД движение задним ходом описано весьма поверхностно. В правилах есть только перечень тех мест, где нельзя выполнять данный маневр, но ничего не сказано о ситуациях, которые вытекают из этих запретов при практическом выполнении указанного маневра. В Беларуси, например, говорится в пункте 64 ПДД, где запрещено движение задним ходом; движение задом в п. 8.12 ПДД РФ описывается хотя и в общем, но там есть ссылка на пункт 8.11, где перечислены места, в которых запрещено выполнять разворот и двигаться задом.
Есть определенные алгоритмы, которые надо использовать в данном случае. Вначале необходимо подать сигнал о том, что автомобиль начинает движение задним ходом – аварийным сигналом или звуковым. Звуковой особенно эффективен, когда автомобиль выезжает с парковочного места среди других автомобилей и его задние фонари не могут быть видны другим водителям. Обязательно нужно во время движения отслеживать все, что происходит сзади. Через зеркала заднего вида либо с помощью других людей. Совершать маневр рекомендуется не спеша, аккуратно, не делая резких движений. Всегда нужно быть готовым затормозить. Более того, нужно постоянно отслеживать ситуацию слева и справа, чтобы никого не задеть.
Как происходит на практике?
Подобные ситуации раньше вызывали многочисленные споры, в том числе и у инспекторов ГИБДД. Чтобы внести ясность, в 2012 году были внесены корректировки в Постановление Пленума Верховного Суда РФ от 24 октября 2006 года № 18.
В документе разъясняется, что сама по себе езда задним ходом в местах, где предусмотрено одностороннее движение, не запрещена. Если же автомобилист, совершая маневр, создал опасную ситуацию, либо данное действие не было вызвано объективной необходимостью,он подлежит привлечению к административной ответственности. При этом будет применяться особая квалификация: наказание за проступок устанавливает часть 3 статьи 12.16 КоАП РФ. Такое нарушение приравнивается к движению по дороге «стандартным» способом во встречном направлении.
Санкция предусматривает назначение денежного взыскания (5000 рублей) или лишение права управления транспортом. В первый раз срок не будет превышать 6-ти месяцев, при повторном выявлении проступка он увеличится до одного года.
Значение знака и разновидности
Знак имеет цифровое обозначение 5.5 в ПДД. Значит следующее – дорога или проезжая часть, которая находится сразу за этим указателем, имеет одностороннее (далее также – однонаправленное) движение. Проще говоря, встречной полосы нет (она находится где-либо в другом месте).
Как практически все предписывающие указатели, данный выполнен как квадрат, имеющий синий фон, внутри которого расположена белая стрелка, направленная вверх (см. картинку).
Существуют также подвиды 5.5:
- 5.7.1 – означает, что автодорога, расположенная справа от автомобилиста, имеет однонаправленное транспортное движение;
- 5.7.2 – означает, что по дороге, расположенной слева автолюбителя, движение осуществляется исключительно в одну сторону.