Предъявите ваши права и смартфон с полисом ОСАГО
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Предъявите ваши права и смартфон с полисом ОСАГО». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Электронные полисы ОСАГО появились в России с 1 июля 2015 года. С этой даты страховые компании получили право оформлять ОСАГО не только в офисе, но и на официальных сайтах. Поначалу водители относились к такому нововведению настороженно, да и страховщики не спешили переходить на электронные бланки. Впоследствии все оценили новшество, а по инициативе Банка России были внесены изменения в закон об ОСАГО. С 1 января 2017 года все страховые компании обязаны продавать электронные полисы ОСАГО через свои официальные сайты.
Что делать с полисом после покупки?
В Правилах дорожного движения сказано, что при управлении транспортным средством водитель обязан иметь при себе и предъявлять по требованию: водительское удостоверение, документы на автомобиль и полис ОСАГО. В некоторых случаях, например, при наличии знака «инвалид», использовании прицепа и т. д., данный перечень может быть расширен.
Несмотря на то, что полис ОСАГО, приобретенный через интернет, отображается в базе РСА, его все равно нужно предъявлять. Показывать электронный полис нужно в бумажном варианте. Для этого его следует распечатать сразу же после покупки. Закон не устанавливает требования к распечатке. Все зависит от возможностей вашего принтера и личных предпочтений. Сотруднику ГИБДД все равно, будете ли вы предъявлять полис в черно-белом варианте или цветном. Главное, чтобы полис ОСАГО был при вас.
Если вы забыли распечатать и не можете предъявить электронный полис, то на вас может быть наложен штраф по ст. 12.3 КоАП. Пункт 2 этой статьи предусматривает предупреждение или штраф 500 рублей.
Как сотрудники ГИБДД проверяют полис в 2023 году?
Всё очень просто. Действующий пункт 2.1.1 обязывает вас передать для проверки (именно передать – в руки, а не просто показать):
- водительское удостоверение,
- свидетельство о регистрации,
- полис ОСАГО.
Если с первыми 2 пунктами всё предельно понятно – хотя, по новым законам вот-вот уже грядут электронные права, а вслед за ними IT формат может приобрести и СТС, то с электронной страховкой – не очень.
Многие водители предполагают различные варианты законного выполнения этого пункта Правил:
- показать инспектору ДПС фотографию электронного ОСАГО,
- предъявить распечатанный файл,
- ничего не показывать, ведь полис электронный!
Но не все автолюбители из указанных пунктов правы. Более того, нередко на разного рода форумах вы найдёте неверную информацию о том, что можно вообще ничего не показывать, и инспектор сам обязан проверить по базе наличие у вас страховки.
Законодательное регулирование
Порядок проведения всех юридически значимых действий, требующих личной подписи участников, которые можно заменить их электронным аналогом, регламентируется Федеральный закон «Об электронной подписи» от 06.04.2011 года № 63-ФЗ. Нормативно-правовой источник определяет требования к элементу:
- возможность оперативной проверки подлинности;
- сложность подделки.
- Закон регламентирует не только возможность использования ЭЦП при оформлении страховых отношений, но и при:
- предоставлении государственных услуг;
- совершении гражданско-правовых сделок;
- выполнении государственных функций;
- оказании муниципальных услуг.
Обязательно ли возить с собой бумажный полис
Что делать, если автолюбитель купил электронный договор, и нет возможности распечатать его? Должен ли каждый участник движения иметь при себе бумажный полис ОСАГО?
Согласно условиям дистанционного страхования, после оплаты договора каждый владелец транспортного средства может распечатать ОСАГО и чек об оплате. Также данный документ можно отправить себе на мобильный телефон или сохранить в виде фотографии на планшете и показывать его при каждом запросе.
Если внимательно изучить закон, то станет ясно, что нигде четко не прописано, что автолюбитель обязан предоставить бумажный полис. В результате этого инспектор ГИБДД может самостоятельно сделать запрос в единую базу РСА по идентификационному номеру транспортного средства и получить всю необходимую для себя информацию.
По итогам запроса будет известно:
- наименование страховой компании;
- характеристики транспортного средства;
- срок действия договора.
Если информация в единой базе РСА отсутствует, то инспектор имеет право выписать штраф.
Есть ли в законе требование распечатать е-полис?
В ст. 32 закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности транспортных средств» от 25.04.2002 № 40-ФЗ дается ответ на вопрос, нужно ли распечатывать электронный полис ОСАГО 2019 года. По закону водитель, получивший электронный полис (е-полис), обязан иметь при себе распечатанные на листе бумаги сведения о заключении договора обязательного страхования.
С 29 октября 2019 года названная статья будет изложена в новой редакции (см. ст. 2 закона «О внесении изменений…» от 01.05.2019 № 88-ФЗ). С этого момента у водителей появится альтернатива. Они смогут доказывать наличие полиса, предъявляя его в форме электронного документа или его бумажной копии.
Возможные проблемы при использовании электронного полиса ОСАГО
В период создания сервисов процесс получения и использования е-ОСАГО имел большое количество сложностей. Так, лишь у некоторых страховщиков на сайте присутствовала возможность покупки, а если она и имелась, то встречались постоянные проблемы в работе сервиса. Кроме того, многие компании намеренно препятствовали введению такой возможности: при онлайн-оформлении не удастся продать владельцу ТС страховку с большим количеством дополнительных услуг. Также проверка электронного полиса ОСАГО инспектором могла занимать долгое время.
С каждым годом система электронных страховых полисов продолжает отлаживаться. Так, за последние годы были внесены несколько изменений, касающихся ОСАГО.
- Теперь любой страховщик обязан оформлять полис как в обычном, так и в электронном виде по выбору владельца ТС.
- Электронная страховка может быть как продлена, так и куплена впервые. Во втором случае потребуется отправить при оформлении сканы документов.
- Появилась возможность получения личных данных из базы РСА.
- Заполнять е-ОСАГО должен только его будущий владелец.
Помимо этого, продолжается активная борьба с мошенничеством в данной сфере. Таким образом, основные проблемы использования е-ОСАГО уже решены и у документа больше плюсов, чем минусов:
- Такая страховка может использоваться наравне с обычной.
- Для оформления электронного полиса ОСАГО не требуется даже выходить из дома. Все, что нужно – это собрать необходимые документы, перевести нужную сумму и распечатать полученный файл.
- Страховщик не навязывает дополнений, увеличивающих стоимость ОСАГО.
Законодателем задумывалось, что оформление ОСАГО посредством сети Интернет не должно создать дополнительных трудностей для граждан, а наоборот, существенно облегчить все процедуры, в том числе и коммуникации с представителями органов ГИБДД. Поэтому поспешите напомнить сотруднику о том, что вы обладаете всеми законными правами на то, чтобы появляться на дороге и без оформленного бланка ОСАГО.
Но если вы хотите поберечь свое время и нервы, всё же рекомендуем вам выделить несколько часов на то, чтобы распечатать документ, а также заверить его печатью соответствующего учреждения. Надеемся, что данная процедура не вызовет у вас особых сложностей.
Требование к предъявлению полиса ОСАГО на дороге
Дабы не философствовать на темы вроде как есть электронный, так зачем же еще и распечатывать, стоит повнимательнее почитать документы и ничего более. В ПДД есть ответ на вопрос по поводу необходимости распечатывать или нет полис ОСАГО. Обращаемся к главе 2 ПДД.
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
…
страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства или распечатанную на бумажном носителе информацию о заключении договора такого обязательного страхования в виде электронного документа в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.
Обратите внимание, что ПДД по факту требуют предъявлять оригинал, либо распечатанную версию электронного документа. То есть в ПДД, в конце 2019 года так все еще и стоит требование о необходимости распечатывать электронный полис. Это является неким рудиментом от Постановления №1414 от 24.11.2018. Именно в нем и было отражено требование по поводу распечатывать полис ОСАГО. То есть ПДД подлежать изменению, на основании №40-ФЗ. О нем далее.
Почему не работает Е-ОСАГО
Несмотря на поддержку закона, владельцам авто иногда приходится столкнуться с тем, что невозможно купить полис ОСАГО.
Причина в том, что страховщики нередко находят нововведение крайне невыгодным:
- препятствия часто возникают в районах, где предусмотрен высокий процент выплат;
- невозможность убедить клиента раскошелиться на дополнительные услуги многие компании рассматривают как свою упущенную выгоду.
При этом сервис на сайте работает (как и положено по закону), но при оформлении автовладелец получает системные ошибки:
- проблемы с проверкой данных по базе РСА;
- невозможность осуществить оплату с карты или счета;
- не проходят данные автомобиля.
В этом случае рекомендуется:
- провести заполнение формы несколько раз – если технический сбой случаен, то все получится;
- проверить, не попадает ли владелец или авто под ограничения, установленные законом;
- перейти на сайт другой страховой компании.
Для того чтобы не терять времени, перед покупкой полиса можно подобрать несколько подходящих по условиям компаний.
Когда электронный полис ОСАГО будет обязательным
Банк России дал обещание, что через девять месяцев полисы ОСАГО в электронном виде будут обязательными, и решат проблему доступности страхования автомобилей. Страховщики не критикуют открыто Центральный банк, но подразумевают, что он слишком опережает события на несколько лет. Они считают, что владельцу автомобиля будет неудобно приобретать электронный вариант полиса.
Специалисты считают, что страховые компании не хотят такого внедрения электронного страхования, так как при контролируемых государством тарифах они не смогут закладывать в них убытки из-за мошенничества.
Банк России официально сообщал, что с 1 января 2017 года компании-страховщики обязаны предоставлять электронные услуги по оформлению полисов на территории всей страны. Это будет закреплено поправками к законам.
Электронные полисы начали оформляться с лета 2015 года, но пока их оформление является только правом страховщика, а не обязанностью. В настоящее время полисы оформляют не так много страховых компаний, которые имеют соответствующую лицензию.
Как добавить водителя в электронный полис ОСАГО
Согласно федеральным законам, обо всех изменениях информации, занесенных в полис, водитель должен сообщить страхователю письменно, однако практически за невыполнение этого пункта можно избежать наказания, так как официально не установлен срок, в который нужно сообщить обо всех изменениях. В законах также не сказано, что изменения в полисе, оформленном по интернету, обуславливают отказ в выплатах, либо прекращение действия договора. Чтобы признать страховой полис незаконным, страховая компания может ссылаться на неверно указанную информацию.
Исключением являются случаи, когда ввиду изменения информации изменяется риск страхового случая. В такой ситуации страховая компания может отказать в выплатах, ведь сумма, которую необходимо выплачивать при новых обстоятельствах, иногда сильно отличается от указанной в договоре до изменения данных.
Многих владельцев автомобилей интересует вопрос: как вписать еще одного водителя в электронный документ полиса. В этом случае такие возможности зависят от условий страховой компании. Многие страховщики предоставляют возможность своим клиентам исправить данные по сети интернета в режиме онлайн. Однако часто страховая компания при этом требует явиться лично в офис для внесения изменений.
Последний способ делает уже автоматически электронный полис бумажным, так как после этих корректировок работник компании выдаст водителю уже обычную бумажную страховку. Эта процедура выполняется без оплаты по многим параметрам. Исключение составляет вписывание в полис другого водителя. Стоимость таких изменений в электронный документ зависит от водительского стажа, возраста и продолжительности вождения без аварий.
Внесение изменений в электронный полис разрешается только по некоторым данным. Если вам нужно изменить и другие параметры, то придется расторгать действующий договор и заключать новый. Например, придется аннулировать договор страхования по следующим причинам:
- Изменяется страхователь.
- Необходимо застраховать другой автомобиль.
- Изменяется срок действия документа.
Рассчитывая сумму премии при оформлении ОСАГО, страховые компании применяют специальную формулу, подставляя в нее различные множители. Одним из них является коэффициент КБМ.
Так называемый бонус-малус, очень важный показатель для водителей. С его помощью можно получить как значительную скидку при покупке страхового полиса, так и его существенное удорожание. Автовладелец, впервые оформляя ОСАГО, получает третий класс страхования, который соответствует коэффициенту КБМ, равному единице. Таким образом, множитель никак не влияет на цену полиса.
Каждый год, который водитель проездит без ДТП, уменьшает коэффициент на 0,05, давая скидку на покупку полиса, равную 5%. Так, через 10 безаварийного вождения дисконт на ОСАГО составит целых 50%. При этом учитываются только те столкновения, где страхователь был виновником. Если же водитель постоянно попадает в аварии, вместо скидок цена на полис будет расти. Например, две аварии в год по вине автовладельца увеличат стоимость ОСАГО более, чем в два раза.
Действительны ли электронные полисы для ГИБДД?
Для ГИБДД, как и для любых других государственных организаций, е-ОСАГО имеет полную законную силу. То есть ни одно официальное лицо, в том числе и сотрудник ГИБДД, не может отказать в принятии электронного полиса ОСАГО, сославшись на то, что отсутствует обычная версия. По словам представителей РСА был лишь один прецедент, когда инспектор выписал штраф за электронную страховку. Данное решение было оспорено в суде.
В настоящее время по требованию сотрудника ГИБДД нужно показать распечатку электронного полиса или ОСАГО в электронном виде (с экрана телефона, планшета или любого другого устройства). Ее вряд ли можно назвать полноценным документом, но она используется точно так же, как и обычный полис. Подробнее о механизмах и способах проверки электронного полиса ОСАГО будет рассказано далее.
Когда требуется предъявлять е-ОСАГО?
С юридической точки зрения далеко не каждая остановка ТС может сопровождаться полной проверкой документации. Согласно законодательству, сотрудники ДПС могут потребовать предоставить страховой полис при оформлении ДТП, а также при составлении протокола о нарушении. В ПДД (п.2.1.1) говорится о том, что водитель должен предъявить ОСАГО тогда, когда это установлено соответствующим федеральным законом.
Случаи, когда требуется предоставление страховки для бумажного и электронного варианта одинаковы. Несколько отличаться будет лишь процедура проверки. Водитель должен показать сотруднику ГИБДД либо оригинальный полис, либо файл в распечатанном виде, либо в электронном виде (с экрана телефона, планшета или любого другого устройства) который был получен при оформлении электронного полиса ОСАГО.
В каких случаях предъявляется автогражданка
С 10.07.2017 ОСАГО официально исключен из списка обязательных документов при постановке авто на учет (Приказ МВД № 139 от 20.03.2017). Информацию о страховке при регистрации ТС инспекторы проверяют путем межведомственного запроса в РСА.
В каких случаях водитель предоставляет страховой полис сотруднику ДПС:
- при остановке машины патрульными ГИБДД;
- при оформлении аварии.
Ст. 106 Приказа МВД № 664 от 23.08.2017 уточняет, в каких случаях передается страховой полис инспектору ДПС:
- если есть основания предполагать, что автомобилист нарушил ПДД;
- при наличии ориентировки на похожего водителя или автомобиль;
- при проведении мероприятий по снижению количества ДТП;
- по требованию при остановке по любым других поводам, например для проверки комплектации (аптечки, аварийного знака, огнетушителя).